家用代步 2022款雅阁260TURBO豪华版 13万入手值不值

发布日期：2025-04-13 09:08    点击次数：97

十三万买辆三年多的雅阁，听起来像捡了个大便宜，究竟是不是馅饼得好好琢磨琢磨。

不少人辛苦攒钱就为买辆车，这价格确实诱人，但别被冲昏了头脑。

这辆2022款雅阁260TURBO豪华版，白色外观，跑了5.8万公里，原价21万多，现在只要13万多。

配置看着也挺齐全：自适应巡航、L2辅助驾驶、倒车影像等等，安全气囊也够数。

1.5T发动机，百公里油耗6个，家用代步足够了。

我们先来回顾一下这辆车的基本情况：2022年1月上牌，厦门本地车，已经过户一次。

这车报价13.18万，市场价在12.63万到15.11万之间，似乎比市场价略低，挺划算？

问题一：这价格真的“香”吗？

三年多的车，开了5.8万公里，贬值近8万，这折旧率不算低。

虽然比新车便宜不少，但二手车市场水深，价格低也可能是因为车况存在问题，或者一些隐性故障没被发现。

三年多的车，一些易损件可能需要更换，比如轮胎、刹车片等等，这些都是额外的成本。

买二手车，除了车价，还得考虑后续的维修保养费用。

别到时贪便宜，最后花更多钱。

问题二：这配置够用吗？

虽然配置单上写着L2辅助驾驶、自适应巡航，但实际体验如何？

三年多的科技配置，放到现在或许不算先进，甚至有些功能可能已经过时。

一些车主反映，雅阁的L2辅助驾驶在实际使用中并不流畅，而且功能有限。

买二手车，不能只看配置单，还得了解实际使用情况。

有人说，这车保值，用车成本也适中，一年大概一万出头。

但保值率是相对的，现在看着保值，过几年呢？

技术更新换代这么快，谁知道以后会怎样？

至于用车成本，也得看个人驾驶习惯和路况。油耗6个是理想状态，实际油耗可能更高。

那么最后小编想问：这车虽然看着便宜，但后续的保养、维修、保险等费用，您都考虑了吗？

万一买到事故车或泡水车，那可就得不偿失了。

与其贪图便宜，不如多花点钱买个安心。

毕竟，安全才是最重要的。